威海力建(圖)-伺服液壓系統定制-液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)系(xi)統是一種(zhong)以油液作(zuo)為(wei)工(gong)作(zuo)介質(zhi)，利(li)用油液的壓(ya)力(li)能(neng)并通過控(kong)制閥門等附件操縱液壓(ya)執(zhi)行(xing)(xing)機構(gou)工(gong)作(zuo)的整套裝置，包括動(dong)力(li)元件、執(zhi)行(xing)(xing)元件、控(kong)制元件、輔助元件（附件）和(he)液壓(ya)油。原(yuan)(yuan)動(dong)機的輸出(chu)(chu)特性往往不能(neng)和(he)執(zhi)行(xing)(xing)機構(gou)的要求(qiu)（力(li)，速(su)度，位移）理(li)想(xiang)匹配。因此，就需(xu)要某(mou)種(zhong)傳動(dong)裝置，將(jiang)原(yuan)(yuan)動(dong)機的輸出(chu)(chu)量進行(xing)(xing)適當變換(huan)，使其滿(man)足工(gong)作(zuo)機構(gou)的要求(qiu)。液壓(ya)系(xi)統就是用液壓(ya)原(yuan)(yuan)理(li)來實現這種(zhong)變換(huan)功能(neng)的裝置。
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對機(ji)械(xie)(xie)化施工企業來說，工程機(ji)械(xie)(xie)技(ji)術狀況的(de)(de)良好(hao)與否(fou)是企業能否(fou)正常生產的(de)(de)直接因(yin)素。就(jiu)液(ye)壓傳(chuan)動的(de)(de)工程機(ji)械(xie)(xie)而言，液(ye)壓系統(tong)的(de)(de)正常運行(xing)是其良好(hao)技(ji)術狀況的(de)(de)一(yi)個主要標志。合格的(de)(de)液(ye)壓油(you)是液(ye)壓系統(tong)可(ke)靠運行(xing)的(de)(de)保障，正確的(de)(de)維護是液(ye)壓系統(tong)可(ke)靠運行(xing)的(de)(de)根本(ben)。為此(ci)，本(ben)人根據(ju)工作實踐，就(jiu)一(yi)般作業環(huan)境(jing)中(zhong)工程機(ji)械(xie)(xie)液(ye)壓系統(tong)的(de)(de)維護作一(yi)粗(cu)略的(de)(de)探討。
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選擇適合(he)的液壓油
液(ye)壓(ya)油(you)在液(ye)壓(ya)系統(tong)中起著傳遞壓(ya)力、潤(run)滑、冷卻(que)、密封的(de)作用(yong)(yong)，液(ye)壓(ya)油(you)選(xuan)擇不(bu)(bu)恰當是液(ye)壓(ya)系統(tong)早期故(gu)障和耐久(jiu)性(xing)(xing)下降的(de)主要原因。應按隨機《使用(yong)(yong)說明書》中規定的(de)牌號選(xuan)擇液(ye)壓(ya)油(you)，特殊情況需要使用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)時，應力求(qiu)其性(xing)(xing)能(neng)與原牌號性(xing)(xing)能(neng)相同。不(bu)(bu)同牌號的(de)液(ye)壓(ya)油(you)不(bu)(bu)能(neng)混合(he)使用(yong)(yong)，以防液(ye)壓(ya)油(you)產生(sheng)化(hua)學(xue)反應、性(xing)(xing)能(neng)發生(sheng)變化(hua)。深褐色、乳白色、有異味(wei)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)是變質油(you)，不(bu)(bu)能(neng)使用(yong)(yong)。
液壓(ya)制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能不良的原因，一般可根據(ju)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗稱(cheng)高(gao)(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板時的軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板后的穩定性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板高(gao)(gao)度來判斷。
1.連續幾(ji)(ji)腳制動(dong)時,踏(ta)(ta)板(ban)高度仍(reng)過低,且在(zai)第二腳制動(dong)后(hou),感到總泵活塞未回位(wei),踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)即有總泵推(tui)桿與(yu)活塞碰擊響聲(sheng),是總泵皮碗裂縫或其連續幾(ji)(ji)腳，回位(wei)彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動(dong)時踏板高度稍有高，并有彈性(xing)，說明制(zhi)動(dong)管路中(zhong)滲(shen)入了空氣。
3.連續(xu)幾腳，踏板(ban)均被(bei)踏到底(di)，并感到踏板(ban)毫(hao)無反力，說明(ming)總(zong)泵儲液(ye)室內(nei)制(zhi)動液(ye)嚴重虧損。
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